RAV4新形象 配置大进级

2月 - 04
2019

RAV4新形象 配置大进级

摘要:  自从1994年来到这个世界以来,RAV4始终是世界上最具魅力的紧凑型SUV(或者谓之中小型SUV),然而当初,情形却大大地转变了,作为换代的全新丰田RAV4已经进入中国

  自从1994年来到这个世界以来,RAV4始终是世界上最具魅力的紧凑型SUV(或者谓之中小型SUV),然而现在,情况却大大地改变了,作为换代的全新丰田RAV4已经进入中国,比起从前,它成长的可不仅一点点……

  细想来,实在最早器重SUV公路机能的厂家不是通用、福特,更不是宝马、保时捷,真正的谜底恰是丰田制作的第一代紧凑型SUV——RAV4。早在传统情势SUV尚大行其道的1994年,丰田公司反其道而行之,应用当时已有的平台,试探性地制造了这台更加紧凑、玲珑、经济的紧凑型SUV产品。然而令丰田公司苦海无边的是,仅在第一代RAV4推出确当年,市场对它的接收水平便十分热闹,其销量远远超过预期,甚至到达了原有冀望的两倍之多!紧接着,丰田在1996年将RAV4推向了美国市场,凭借奇特的产品定位、低廉的价钱跟应用本钱以及稳固的品质,再次获得了宏大胜利,并且成为了当时很多生涯在城市中、不须要适度越野的使用者心中最幻想的SUV车型。因为第一代产品的成功,第二代RAV4简直并未作大的修改便被推向了市场,即使如斯,却仍然成为北美地域,乃至全世界范畴内最畅销的紧凑型SUV车型。

  形象变更

  面前我们今天的主角已经是RAV4的第三代产品了,令人惊奇的是这款全新的型号好像正在背离那些令它取得巨大成功的因素。据丰田厂方数据显示,新款RAV4的空间比老型号增大了21%之多,这或者从侧面反应了丰田为什么要将一款经典的小型化产品从新流俗地丰胸阔臀!为了逢迎消费者对空间越来越刻薄的请求,衡量利弊后,新RAV4不得不废弃原有的精练设计,转而寻求更加丰盛的适用性和谄谀消费者的大空间,其成果不言而喻:今天这台新车足足比上一代产品大了两圈!长、宽、高分辨为4600mm、1 855mm、1 720mm,达到了与本田CR-V基础相称数据。加大的尺寸使新款RAV4从此离别了“小型’’的称号,自此步入了中型SUV的营垒。

  既然已经不再小巧可人了?那么新款RAV4除了那21%的增大空间外还有什么能吸惹人的呢?我想丰田的设计师们也必定没少在这个问题高低工夫。首先,既然不再紧凑了,那么新款RAV4便转而去塑造更增强壮的作风,从形状上看,新车型多少乎跟老款没有任何类似的处所,无论从哪个方向看去,新款RAV4都是圆滚滚的,没有一丝棱角。巨大的水箱隔栅采取了加大的设计,与前保险杠上伟大的镂空形成了颇为孔武的面貌!在车身轮廓方面,新款RAV4与本来完整不同,它的A柱向车顶过渡得无比顺滑,圆润的曲线始终到尾部才稍有下沉,与C柱天然连接。说到新RAV4的C柱设计,我想这是整体形状中最值得斟酌的部门,新的C柱采用了与传统车型角度相反的倾角,但我想说的是,固然特殊却毫无新意可言。相似的设计此前很早便涌现在了双龙雷斯特、起亚佳乐等车型上,外界的评估也一直褒贬不一,现在新RAV4再次勇敢采用了这个造型,是否会让花费者美满接受还不得而知,但就我个人而言却是更爱好老款车型的尾部设计。

  “长大后”的RAV4在风格上已经不再突出公路见长的形象,转而凸起越野风格。它的轮胎从原来的16英寸升级为1 7英寸,轴距更是加大到2660毫米,更大的车轮和车身让RAV4看上去仿佛是在向传统SUV过渡,但事实上它的越野能力却恐怕并没有多少上进,它的最小离地空隙为190毫米,这跟老型号比起来不增反降(老款为205毫米),再加上更长的轴距…看来新款RAV4虽在形象包装上力求改变,却难离原有实质。

  仍旧是杰出的都市SUV

  自打RAV4出现,它便一直是都市SUV的代表,而现在发展到第三代是否照旧?事实上,尺寸更大、动力更强的新RAV4已经异常称职地接过了接力棒。进入中国的新款RAV4采用了一台2.4公升,4缸VVT-I引擎,其编号为2AZ-FE。比拟老型号使用的2.0公升引擎,这台同样使用在凯美瑞和PREVIA上的2,4L引擎可以贡献出更加丰盈的力气,它的最大功率达到1 25kW/6000rpm,最大扭力则为224Nm/4000rpm。从数值上看,新RAV4的引擎参数与搭载在其余两款车上的同型号引擎基原形当,而事实上在我们实际驾驶的时候发明,在调校方面,发念头的曲线输出也是大同小异。因为新车在本质上并没有背离“都市SUV”的定位,因而它便不需要为恶劣OFFRoAD情况下的低扭输出殚精竭虑,既然游走于都市,活得像个轿车才更能讨得人欢心,就这一点,新款RAV4做到了。

  输出平顺而线性的动力敷衍日常使用相对绰绰有余,但唯一让人遗憾的是与之配合的变速器却仅仅为4速型号,虽然对一部4前速变速器来说,它的表现差未几是同类最好的了,但由于先天所限,在急加速时它的KickDown操作却略显粗鲁,猛然降挡所带来的冲击偏大。当然,若略微斯文看待,传动系统的表现则无从埋怨,动员灵活力充分,变速器的衔接也变得非常柔和,合适在市区舒服地游车河。

  轿车化的底盘和四轮独破悬挂系统代表了RAV4并非为标榜越野而来,另一方面,这也是它具备精彩公路性能的保障。新款RAV4采用单元式的车体结构,前后悬挂分离采用麦弗逊式跟双叉杆式独立设计。在通常情况下,RAV4的四轮驱动系同一般按先驱模式运行以取得最大燃油效力,而在路况不佳或者四个车轮的速度感应器感应到牵引力不足时,驱动装置便会将动力传向后轮轴,在这种情况下将会有最大45%的扭矩传递给后轮。当然驾驶者还可以通过一个“四轮驱动锁定”开关自主选择锁定后轮动力。

  新款RAV4依然存在SUV当中最优秀的机动性,虽然为了营造更加舒服的乘坐感它的吊挂被设定得很中庸,但只有不以轿车标准权衡,它的表示依旧令人惊喜。考虑到它的车高、体重,在保障了一定通过才能的条件下,依然可以以40至50公里/小时的速度稳定绕桩,这可不是其他SUV能容易做到的。当然,说它稳定仅仅是说它依然轻易掌控罢了,侧倾和摇曳之下恬静可是无从谈起。

  配置大进级

  放大了的空间需要用什么来填充?新RAV4给了咱们一个满足的答卷,全新设计的车厢内除了增添了大批以往未曾见到设施外,在看不见的局部大量的保险装备也不被疏忽。我们试驾的这辆新款RAV4并非为顶级型号,但已经标配了双区恒温空协调天窗,而且在方向盘上还装置了音响操作按钮,使驾驶者双手在操控时不必分开方向盘;六碟CD音响体系支撑MP3,它能够依据车的行驶速度来调节音量,不需要别人为此费心。

  平安方面,丰田独占的GOA车身、ABS防抱逝世刹车系统、EBD电子制能源调配安装,防夹设计电动门窗、斟酌到减轻行人损害的车身构造、减轻颈部伤害的WIL概念座椅和前部SRS空气囊悉数呈现在新款RAV4上,除此外甚至还供给了前排座椅的侧部SRS空气囊,及前后排窗帘式SRS空气囊,看了这么多,我们还需要担忧什么?

  大兴丰田声誉榜:
  •深圳地区入口丰田、国产丰田双认证店
  •深圳地区独一通过丰田寰球经销商尺度认证(TSM)
  •大兴丰田居06年全国销量第三!
  •2006年一汽丰田全国销售优秀店
  •2006年度一汽丰田柯斯达全国销售优秀店
  •2006年度一汽丰田客户回访优秀店
  •2006年度优良销售奖
  •2006年度“汽车行业优秀服务商”
  •二手车置换业务获全国第二、华南第一
  •荣获一汽丰田 “品牌传布奉献奖”
  •荣获深圳市汽车摩托车行业“优越单位”荣誉名称
  •一汽丰田大客户开辟优秀奖
  •一汽丰田2005年度华南区SA技巧大赛决赛第一名
  •荣获2005年重点店销售增量二等奖。
  •荣获一汽丰田2005年“全国皇冠保险销售第二名”
  •05年度顾客综合满意度深圳区第一名
  •“全国十佳营销团体”大兴汽车直属店
  地址:深圳市罗湖区宝安北路华南汽车展场A35号
  销售热线:82441880 82122933
  大客户部:13602632818(刘波先生)13332909558(刘志强先生)
  销售参谋:13316909029(陈先生) 13332907853(贾先生) 81801958(王小姐)
  大兴丰田进口车部:82448010 13715276198(叶生)
  大兴丰田二手车:82133939;13480641130(邓生)。

疾速团购报名

品牌: 取舍品牌 *

车系: 挑选车系 *

地区: 抉择地区 *

姓名: *

手机: *

–>

最新车闻

试驾评测

用车之道

更多请关注官方微信:mycar168news

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注